[摘要] 相比街边停车位或商用停车场，一些老旧小区的停车收费无疑是“白菜价”。有些精打细算的外来车主就瞅准了这片宝地，想方设法要去“蹭”车位。
相比街边停车位或商用停车场，一些老旧小区的停车收费无疑是“白菜价”。有些精打细算的外来车主就瞅准了这片，想方设法要去“蹭”车位。家住万年路29号院的罗女士说，近外来车辆频频“入侵”小区，让本来就车位紧缺的小区变得更加拥挤，很多业主回家都没地停车，只能在院子外面“打游击”。
业主诉苦：车没处停
每天一到下班高峰期，万年路29号院内就会上演一场“抢车位大战”。让小区业主不满的是，本来小区车位就稀缺，外来车辆还要来“抢食”，搞得业主们紧张兮兮，一下班就火速往家赶，晚了就没车位了。有时候回来晚了小区里没车位，只能停在院子外面的路边上。“我们小区抢车位太难了，一旦找到车位就不敢随便出去了，不然回来就没了。”业主罗女士说，“因为小区内收费便宜，一个月一百元左右，所以在周边上班的、隔壁小区的车都往我们院子里挤，向物业提了几次，问题一直没解决。”张先生说，这些到小区“蹭车位”的外来车主经常乱停乱放，还不留电话，他曾经就遭遇过被外来车辆堵住出不了门的事情，气人的是，这些“外来户”在小区里刮擦了其他车辆，毫不犹豫就把车开走了，受损车的车主只能自认倒霉，小区的物业只管收费，只要交钱就让车进，也不管有没有地方停，全然不顾业主的感受以及业主的财物安全，实在让人气愤。
物业说法：识别困难
“小区只有两栋楼一百多户人家，因为比较老旧，原本就没有配套的停车位，后来有车的业主越来越多，小区楼前的空地就演变成了车位。加上小区没有门禁，停车费也便宜，外来‘蹭’车位的车辆也就多了起来。”小区的管理员说，外来车辆挤占了业主的停车位，小区的管理方其实也很为难，放外来车辆进入小区并非像业主想的那样全为创收，只是在实际的管理中，外来车辆识别起来比较难，有的人自称是业主的子女或亲戚要求进入，门卫也难以核实身份，也有的业主车辆换得比较勤，门卫不能随时掌握业主车辆更新的情况，所以很难区分进小区的是业主还是外来户。如果严格按车牌来限制出入，肯定会引发很多矛盾，所以小区的停车位管理只能一直采取先到先得的办法。
律师观点：可以禁“外”
陕西明乐律师事务所律师雷大学表示，根据物权法规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。一些老小区没有专用车位，需要占用公共道路，而根据法律规定，占用业主共有道路停放汽车的车位，属业主共有。虽然并无相关法律规定禁止外来车辆在小区停放，但小区自己可以进行约定，禁止外来车辆停放，这样的规约也是受法律保护的。
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